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废塑料生产汽柴油

一、技术原理：利用配方为结晶氧化铝、合成铝硅酸钠和无水三氯化铝的催化剂与进人裂化反应器内的废塑料加热反应，塑料分子裂化后的蒸气上升，进人分馏器，利用其自然降温的温度梯度分布，收集不同液化温度下冷凝的液体汽油和柴油。

二、技术设备构成：

废塑料经加料口（7）进入裂化反应器(10)，加温到450℃一500℃，与裂化反应器（10）中的催化剂作用，塑料分子裂化为甲烷——十五烷蒸气上升，进入分馏器(12)，利用分馏器内的三组漏斗（13）（14）自然降温的温度梯度分布，收集不同液化温度下冷凝的液体，自下而上，分别为320℃-200℃区为柴油，由分馆器上的油料出口，通过密封弯（6），由柴油出口（1）流出， 200℃一110℃区为汽油，由分馏器上的油料出口，通过密封弯（5），由汽油出口（2）流出，而在此区内均未液化的部分气体，由分馏器顶部经出油管（15）引出，经冷凝器（4）凝结，由汽油出口（3）流出。

三、催化剂配方：

结晶氧化铝：       70一85％

合成铝硅酸钠：     适量

无水三氯化铝：     7一22％

四、工艺

如附图所示，将配方为结晶氧化铝、合成铝硅酸钠和无水三氯化铝的催化剂置于裂化反应器（10）内，废塑料经加料口（7）进人裂化反应器（10），加温到450℃-500℃，与裂化反应器中的催化剂作用，塑料分子裂化为甲烷-十五烷蒸气上升，进入分馏器（12），利用分馏器内的三组漏斗（13）（14）自然降温的温度梯度分布，收集不同液化温度下冷凝的液体，自下而上分另320℃一200℃区为柴油，由分馏器上的油料出口，通过密封弯（6），由柴油出口（1）流出，200℃-110℃区为汽油，由分馏器上的油料出口，通过密封弯（5），由汽油出口（2）流出，而在此区内均未液化的部分气体，由分馏器顶部经出油管（15)引出,经冷凝器(4)凝结，由汽油出口（3）流出:约有5%的甲烷,乙烷的混合气体不能在常气温下凝成液体，另外引出。

五、技术特点：

    与现有技术比较，本发明生产工艺简单，生产设备结构紧凑，热效率高，配合本催化剂配方，可使废塑料的出油率达到82%，所生产的柴油达到-20号，汽油达到90号，在生产过程中无废水废气等污染物排放，本发明生产设备为常压运行，安全性能好，加料口应用水封原理，可以连续加料，配合不同的催化剂，可使产生的油料中柴油和汽油的产出比为1:1、1:2、2:1，而不必对设备作任何变更。